1 cuota de $5.047.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.047.900,00 |
3 cuotas de $1.682.633,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.047.900,00 |
6 cuotas de $841.316,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.047.900,00 |
2 cuotas de $2.986.842,43 | Total $5.973.684,86 | |
9 cuotas de $857.133,42 | Total $7.714.200,78 | |
12 cuotas de $720.461,53 | Total $8.645.538,33 | |
24 cuotas de $537.622,38 | Total $12.902.937,19 |
3 cuotas de $2.040.865,97 | Total $6.122.597,91 | |
6 cuotas de $1.144.863,72 | Total $6.869.182,32 |
3 cuotas de $2.150.910,19 | Total $6.452.730,57 | |
6 cuotas de $1.184.573,87 | Total $7.107.443,20 |
9 cuotas de $892.749,16 | Total $8.034.742,43 | |
12 cuotas de $731.146,25 | Total $8.773.754,99 |
18 cuotas de $592.959,99 | Total $10.673.279,76 |
Diseñadas para quienes buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y aerodinámica, las Princeton CarbonWorks Peak 4550 EVO se destacan como una de las ruedas más versátiles y avanzadas del mercado. Gracias a su perfil variable de 45 a 50 mm y a su construcción ultra liviana en carbono, ofrecen un rendimiento excepcional tanto en ascensos exigentes como en descensos técnicos o terrenos planos con viento cruzado.
El diseño aerodinámico con tecnología "Radially Staggered Lacing" patentada proporciona una transferencia de potencia eficiente, gran estabilidad lateral y control superior en todo tipo de condiciones. Su estructura tubeless ready sin agujeros en la cama del aro garantiza una instalación sencilla, sin necesidad de cinta, y una presión de inflado más estable, mientras que el diseño hooked (con gancho) ofrece seguridad adicional en comparación con sistemas hookless.
Este modelo es elegido por atletas profesionales y entusiastas del alto rendimiento que valoran cada gramo y buscan mejorar su experiencia en ruta con una rueda ágil, sólida y rápida. Disponible en múltiples configuraciones de bujes, freehub y colores, las Peak 4550 EVO se adaptan a tus necesidades y estilo.
Perfil aerodinámico ondulado de 45 a 50 mm para máximo rendimiento en todo tipo de terreno
Ancho interno de 21 mm – ideal para cubiertas modernas (25–32 mm)
Ancho externo máximo de 28,2 mm
Construcción en fibra de carbono de alto módulo
Tubeless ready sin agujeros – no requiere cinta
Diseño con gancho (hooked) – mayor seguridad en altas presiones
Tecnología Radially Staggered Lacing – rigidez mejorada y balance óptimo
Compatible con sistemas de freno a disco o freno tradicional (rim brake)
Radios Sapim CX-Ray y niples Sapim SecureLock Alloy
Hubs: Tactic Racing TR01 / TR02, White Industries CLD, DT Swiss 240 / 180 EXP, Chris King R45D Ceramic
Freehub: Shimano, SRAM XDR, Campagnolo
Colores del logo: Gloss Black, Matte White, Gloss Gold, Gloss Chrome, Matte Lava, entre otros
Sistema de freno: Disc Brake o Rim Brake