1 cuota de $6.441.219,16 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.441.219,16 |
3 cuotas de $2.147.073,05 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.441.219,16 |
6 cuotas de $1.073.536,53 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $6.441.219,16 |
2 cuotas de $3.811.269,38 | Total $7.622.538,75 | |
9 cuotas de $1.093.719,01 | Total $9.843.471,12 | |
12 cuotas de $919.323,00 | Total $11.031.876,06 | |
24 cuotas de $686.016,68 | Total $16.464.400,29 |
3 cuotas de $2.604.184,91 | Total $7.812.554,72 | |
6 cuotas de $1.460.868,51 | Total $8.765.211,03 |
3 cuotas de $2.744.603,48 | Total $8.233.810,45 | |
6 cuotas de $1.511.539,43 | Total $9.069.236,58 |
9 cuotas de $1.139.165,39 | Total $10.252.488,54 | |
12 cuotas de $932.956,92 | Total $11.195.483,02 |
18 cuotas de $756.628,54 | Total $13.619.313,79 |
Diseñadas para quienes buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y aerodinámica, las Princeton CarbonWorks Peak 4550 EVO se destacan como una de las ruedas más versátiles y avanzadas del mercado. Gracias a su perfil variable de 45 a 50 mm y a su construcción ultra liviana en carbono, ofrecen un rendimiento excepcional tanto en ascensos exigentes como en descensos técnicos o terrenos planos con viento cruzado.
El diseño aerodinámico con tecnología "Radially Staggered Lacing" patentada proporciona una transferencia de potencia eficiente, gran estabilidad lateral y control superior en todo tipo de condiciones. Su estructura tubeless ready sin agujeros en la cama del aro garantiza una instalación sencilla, sin necesidad de cinta, y una presión de inflado más estable, mientras que el diseño hooked (con gancho) ofrece seguridad adicional en comparación con sistemas hookless.
Este modelo es elegido por atletas profesionales y entusiastas del alto rendimiento que valoran cada gramo y buscan mejorar su experiencia en ruta con una rueda ágil, sólida y rápida. Disponible en múltiples configuraciones de bujes, freehub y colores, las Peak 4550 EVO se adaptan a tus necesidades y estilo.
Perfil aerodinámico ondulado de 45 a 50 mm para máximo rendimiento en todo tipo de terreno
Ancho interno de 21 mm – ideal para cubiertas modernas (25–32 mm)
Ancho externo máximo de 28,2 mm
Construcción en fibra de carbono de alto módulo
Tubeless ready sin agujeros – no requiere cinta
Diseño con gancho (hooked) – mayor seguridad en altas presiones
Tecnología Radially Staggered Lacing – rigidez mejorada y balance óptimo
Compatible con sistemas de freno a disco o freno tradicional (rim brake)
Radios Sapim CX-Ray y niples Sapim SecureLock Alloy
Hubs: Tactic Racing TR01 / TR02, White Industries CLD, DT Swiss 240 / 180 EXP, Chris King R45D Ceramic
Freehub: Shimano, SRAM XDR, Campagnolo
Colores del logo: Gloss Black, Matte White, Gloss Gold, Gloss Chrome, Matte Lava, entre otros
Sistema de freno: Disc Brake o Rim Brake