1 cuota de $5.762.900,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.762.900,00 |
3 cuotas de $1.920.966,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.762.900,00 |
6 cuotas de $960.483,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.762.900,00 |
2 cuotas de $3.409.907,93 | Total $6.819.815,86 | |
9 cuotas de $978.540,42 | Total $8.806.863,78 | |
12 cuotas de $822.509,90 | Total $9.870.118,83 | |
24 cuotas de $613.772,86 | Total $14.730.548,69 |
3 cuotas de $2.329.940,47 | Total $6.989.821,41 | |
6 cuotas de $1.307.025,72 | Total $7.842.154,32 |
3 cuotas de $2.455.571,69 | Total $7.366.715,07 | |
6 cuotas de $1.352.360,53 | Total $8.114.163,20 |
9 cuotas de $1.019.200,88 | Total $9.172.807,93 | |
12 cuotas de $834.708,04 | Total $10.016.496,49 |
18 cuotas de $676.948,65 | Total $12.185.075,76 |
Diseñadas para quienes buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y aerodinámica, las Princeton CarbonWorks Peak 4550 EVO se destacan como una de las ruedas más versátiles y avanzadas del mercado. Gracias a su perfil variable de 45 a 50 mm y a su construcción ultra liviana en carbono, ofrecen un rendimiento excepcional tanto en ascensos exigentes como en descensos técnicos o terrenos planos con viento cruzado.
El diseño aerodinámico con tecnología "Radially Staggered Lacing" patentada proporciona una transferencia de potencia eficiente, gran estabilidad lateral y control superior en todo tipo de condiciones. Su estructura tubeless ready sin agujeros en la cama del aro garantiza una instalación sencilla, sin necesidad de cinta, y una presión de inflado más estable, mientras que el diseño hooked (con gancho) ofrece seguridad adicional en comparación con sistemas hookless.
Este modelo es elegido por atletas profesionales y entusiastas del alto rendimiento que valoran cada gramo y buscan mejorar su experiencia en ruta con una rueda ágil, sólida y rápida. Disponible en múltiples configuraciones de bujes, freehub y colores, las Peak 4550 EVO se adaptan a tus necesidades y estilo.
Perfil aerodinámico ondulado de 45 a 50 mm para máximo rendimiento en todo tipo de terreno
Ancho interno de 21 mm – ideal para cubiertas modernas (25–32 mm)
Ancho externo máximo de 28,2 mm
Construcción en fibra de carbono de alto módulo
Tubeless ready sin agujeros – no requiere cinta
Diseño con gancho (hooked) – mayor seguridad en altas presiones
Tecnología Radially Staggered Lacing – rigidez mejorada y balance óptimo
Compatible con sistemas de freno a disco o freno tradicional (rim brake)
Radios Sapim CX-Ray y niples Sapim SecureLock Alloy
Hubs: Tactic Racing TR01 / TR02, White Industries CLD, DT Swiss 240 / 180 EXP, Chris King R45D Ceramic
Freehub: Shimano, SRAM XDR, Campagnolo
Colores del logo: Gloss Black, Matte White, Gloss Gold, Gloss Chrome, Matte Lava, entre otros
Sistema de freno: Disc Brake o Rim Brake