| 1 cuota de $7.232.857,14 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $7.232.857,14 |
| 3 cuotas de $2.410.952,38 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $7.232.857,14 |
| 6 cuotas de $1.205.476,19 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $7.232.857,14 |
| 2 cuotas de $4.279.681,57 | Total $8.559.363,14 | |
| 9 cuotas de $1.228.139,14 | Total $11.053.252,28 | |
| 12 cuotas de $1.032.309,54 | Total $12.387.714,42 | |
| 24 cuotas de $770.329,42 | Total $18.487.906,14 |
| 3 cuotas de $2.924.244,14 | Total $8.772.732,43 | |
| 6 cuotas de $1.640.412,00 | Total $9.842.472,00 |
| 3 cuotas de $3.081.920,43 | Total $9.245.761,28 | |
| 6 cuotas de $1.697.310,48 | Total $10.183.862,85 |
| 9 cuotas de $1.279.170,97 | Total $11.512.538,71 | |
| 12 cuotas de $1.047.619,08 | Total $12.571.429,00 |
| 18 cuotas de $849.619,62 | Total $15.293.153,14 |
Diseñadas para quienes buscan el equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y aerodinámica, las Princeton CarbonWorks Peak 4550 EVO se destacan como una de las ruedas más versátiles y avanzadas del mercado. Gracias a su perfil variable de 45 a 50 mm y a su construcción ultra liviana en carbono, ofrecen un rendimiento excepcional tanto en ascensos exigentes como en descensos técnicos o terrenos planos con viento cruzado.
El diseño aerodinámico con tecnología "Radially Staggered Lacing" patentada proporciona una transferencia de potencia eficiente, gran estabilidad lateral y control superior en todo tipo de condiciones. Su estructura tubeless ready sin agujeros en la cama del aro garantiza una instalación sencilla, sin necesidad de cinta, y una presión de inflado más estable, mientras que el diseño hooked (con gancho) ofrece seguridad adicional en comparación con sistemas hookless.
Este modelo es elegido por atletas profesionales y entusiastas del alto rendimiento que valoran cada gramo y buscan mejorar su experiencia en ruta con una rueda ágil, sólida y rápida. Disponible en múltiples configuraciones de bujes, freehub y colores, las Peak 4550 EVO se adaptan a tus necesidades y estilo.
Perfil aerodinámico ondulado de 45 a 50 mm para máximo rendimiento en todo tipo de terreno
Ancho interno de 21 mm – ideal para cubiertas modernas (25–32 mm)
Ancho externo máximo de 28,2 mm
Construcción en fibra de carbono de alto módulo
Tubeless ready sin agujeros – no requiere cinta
Diseño con gancho (hooked) – mayor seguridad en altas presiones
Tecnología Radially Staggered Lacing – rigidez mejorada y balance óptimo
Compatible con sistemas de freno a disco o freno tradicional (rim brake)
Radios Sapim CX-Ray y niples Sapim SecureLock Alloy
Hubs: Tactic Racing TR01 / TR02, White Industries CLD, DT Swiss 240 / 180 EXP, Chris King R45D Ceramic
Freehub: Shimano, SRAM XDR, Campagnolo
Colores del logo: Gloss Black, Matte White, Gloss Gold, Gloss Chrome, Matte Lava, entre otros
Sistema de freno: Disc Brake o Rim Brake
